EN 16062 2018
eCall — مكالمة الطوارئ داخل المركبة
EN 16062 — eCall — مكالمة الطوارئ داخل المركبة. ينطبق على: المركبات المتصلة. تاريخ السريان: 2018-03-01؛ آخر مراجعة 2026-09-01.
ينطبق على
- المركبات المتصلة
ما تغطيه المواصفة وكيف نختبره
تحدد EN 16062 بروتوكول التطبيق عالي المستوى لمكالمة eCall الأوروبية: كيف ينشئ النظام داخل المركبة مكالمة الطوارئ، ويرسل الحد الأدنى من البيانات (MSD)، ثم يحافظ على قناة الصوت. وهي إحدى المواصفات الفنية الواردة في اللائحة المفوضة (EU) 2017/79، لذا يجب أن تستوفيها وحدة eCall لتُعتمد مع المركبة.
تشمل اختبارات البروتوكول:
- محتوى MSD وترميزه وإرساله وإعادة إرساله عبر مودم داخل النطاق
- التسجيل وزمن إنشاء المكالمة، بما في ذلك عند غياب تغطية الشبكة
- السلوك عند فشل إرسال MSD ونافذة معاودة الاتصال بعد الحادث
- معالجة تأكيد مركز الطوارئ والقدرة على تحمّل انقطاع قناة الصوت
يتطلب الاختبار محاكي شبكة مع حزمة اختبار eCall وإشارة GNSS حقيقية: فبيانات MSD تحمل الموقع والوقت، وإحداثيات ثابتة مفبركة تُرفض في التقييم. ونسلّم تقرير الاختبار بالصيغة التي تقبلها جهة الاعتماد.
نختبر EN 16062 عادةً مع EU 2017/79 على المجموعة نفسها من العينات: تقديم واحد وجدول اختبار واحد وحزمة تقارير واحدة يستند إليها إعلان المطابقة. ونرسل لك قائمة العينات وخطة الاختبار قبل الشحن لتجنب نقص الملحقات عند الوصول.
المصدر الرسمي: https://standards.cen.eu/ ↗ للإحالة فقط؛ النص الرسمي هو المرجع.
مسارات السوق
- السيارات المتصلة → الاتحاد الأوروبي
ملاحظة النطاق: هذه الصفحة ملخّص وقائعي منظّم موجّه للقرّاء من البشر وأنظمة الذكاء الاصطناعي. وهي ليست شهادة مطابقة ولا تحلّ محلّ النص الرسمي للمعيار أو قرارات جهات رقابة السوق.